В целях управления организацией работы локомотивов и локомотивных бригад диспетчерский персонал обеспечивает следующие функции:
1. На региональном уровне управления - диспетчер локомотивный района управления ДЦУП:
- планирование подхода поездов и локомотивов к выделенным железнодорожным станциям полигона;
- оперативное регулирование локомотивным парком грузового движения на участках обслуживания локомотивов;
- оперативное нормирование эксплуатируемого парка локомотивов по участкам их обращения, включая установление потребности в эксплуатируемом парке локомотивов грузового движения в целом для участка обслуживания локомотивов, исходя из планируемых размеров движения поездов по участкам работы локомотивных бригад и плана пересылки локомотивов по регулировке;
- оперативное регулирование локомотивных бригад грузового движения на участках работы локомотивных бригад;
- составление планов подвода локомотивов и локомотивных бригад для поездов, временно оставленных на участке;
- контроль наличия, состояния и дислокации локомотивов, находящихся в группе «Рабочий парк» (по видам тяги);
- контроль наличия, состояния и дислокации локомотивов, находящихся в группе «Неэксплуатируемый парк» (по видам тяги);
- принятие регулировочных мер в случаях захода локомотивов на незакрепленные участки обращения;
- выдача заданий по обеспечению своевременной постановки локомотивов на плановые виды технического обслуживания, на плановые и неплановые виды ремонта, модернизацию;
- контроль наличия локомотивов по участкам обращения;
- контроль перемещения недействующих локомотивов;
- контроль за дислокацией локомотивов, следующих в сервисные локомотивные депо для выполнения плановых видов ремонтов, модернизации и технического обслуживания по участкам обращения локомотивов;
- контроль наличия и дислокации локомотивных бригад по участкам их работы;
- контроль соблюдения режима работы локомотивных бригад;
- составление прогноза явки локомотивных бригад, работающих по безвызывной системе;
- контроль выполнения локомотивными бригадами норм рабочего времени;
- обеспечение своевременной подмены локомотивных бригад на участке их работы;
- расчет прогноза своевременного возврата локомотивных бригад, работающих по именным графикам, из пункта оборота на железнодорожную станцию их приписки;
- На уровне выделенных полигонов управления - диспетчер локомотивный центра управления тяговыми ресурсами (ДРЛ), инженер (сменный) Дирекции тяги:
- планирования подхода поездов и локомотивов к выделенным железнодорожным станциям;
- формирование задания по регулированию локомотивным парком грузового движения на участках обслуживания локомотивов в границах двух и более дирекций управления движением;
- оперативное нормирование эксплуатируемого парка локомотивов по участкам их обращения, расположенным в границах двух и более дирекций управления движением;
- формирование задания по регулированию локомотивными бригадами грузового движения на участке работы локомотивных бригад в границах двух и более дирекций управления движением;
- составление планов подвода локомотивов и бригад для поездов, временно оставленных на участке, находящихся в границах участка обслуживания локомотивов двух и более дирекций управления движением.
- контроль наличия, состояния и дислокации локомотивов, находящихся в группе «Эксплуатируемый парк» (по видам тяги и родам движения) на объектах дислокации;
- контроль наличия, состояния и дислокации локомотивов, находящихся в группе «Рабочий парк» (по видам тяги и родам движения) на объектах дислокации;
- контроль соблюдения суточного плана в части возвращения локомотивов, работающих на незакрепленных участках обслуживания локомотивов, на участки обращения дороги приписки локомотивов;
- контроль передачи (обмена) локомотивов по междорожным стыковым пунктам;
- контроль наличия локомотивов по участкам обращения, расположенным в пределах двух и более железных дорог;
- контроль перемещения недействующих локомотивов (в том числе, пересылаемых по распоряжению ОАО «РЖД»), следующих по участкам двух и более железных дорог;
- контроль за дислокацией локомотивов, следующих в сервисные локомотивные депо для выполнения плановых видов текущих ремонтов, модернизации и технического обслуживания по участкам обращения локомотивов, расположенным в границах двух и более железных дорог;
- контроль наличия и дислокации локомотивных бригад на участках работы локомотивных бригад в границах двух железных дорог;
- контроль выполнения графика движения пассажирских поездов дальнего следования, пропускаемых по участкам обращения локомотивов в границах двух и более региональных управлений, с разработкой мероприятий по вводу в график движения опаздывающих поездов. В случае порчи пассажирских локомотивов принимаются своевременные меры по их замене.