1.1. Назначение регламента.
1.1.1. Техническая учеба проводится с целью непрерывного поддержания и планомерного повышения уровня профессиональных компетенций (знаний, умений и навыков) работников эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД» (далее - Дирекция тяги) без отрыва от производства с использованием всех форм обучения за исключением обучения с целью подготовки, переподготовки и повышения квалификации рабочих кадров.
1.1.2. Настоящий Временный регламент устанавливает единую систему организации технической учебы и оценки уровня профессиональных знаний работников эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, к которым относятся:
- машинист-инструктор локомотивных бригад (в том числе, по обучению, автотормозам, теплотехнике);
- дежурный локомотивного депо (основного, оборотного) и дежурный подменного пункта локомотивных бригад (бригадиры или помощники дежурных по депо, на которых возложены функции дежурных по депо);
- нарядчик локомотивных бригад (в том числе, старший нарядчик);
- техник по расшифровке параметров движения локомотивов;
- машинист локомотива (электровоза, тепловоза, газотурбовоза, паровоза);
- помощник машиниста локомотива (электровоза, тепловоза, газотурбовоза, паровоза).
1.1.3. . Каждый работник несет персональную ответственность за поддержание соответствия уровня своих профессиональных знаний и навыков требованиям, предъявляемым к занимаемой им должности.
1.1.4. Требования настоящего Временного регламента обязательны для исполнения работниками Дирекции тяги, региональных дирекций тяги, эксплуатационных локомотивных депо.
1.1.5. Техническая учеба по конструкции локомотивов, нормативным документам, особенностям и методам вождения поездов с учетом изменения технологических процессов направлена на:
- безусловное исполнение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286, и других нормативных документов ОАО «РЖД»;
- обеспечение гарантированной безопасности движения поездов и маневровой работы;
- соблюдение норм, правил и требований охраны труда и окружающей среды.
1.1.6. Техническая учеба производится в следующих формах:
- система самоподготовки и поддержания компетенций;
- теоретические занятия;
- практические занятия.
1.1.7. Возможность качественной самоподготовки работников должна обеспечиваться следующими мерами:
- заблаговременным информированием работников о темах технической учебы на предстоящий период;
- обеспечением доступа к имеющимся в эксплуатационном локомотивном депо учебным материалам, наглядным пособиям, технической библиотеке, техническим средствам обучения, в том числе тренажерным комплексам, учебным курсам системы самоподготовки и поддержания компетенций (далее - СПК);
- обеспечением возможности получения консультаций по темам технической учебы у работников, назначенных приказом начальника эксплуатационного локомотивного депо;
- обеспечением действующими в ОАО «РЖД» нормативными документами, используемыми в работе.
1.1.8. Ответственность за организацию технической учебы работников возлагается:
- в Дирекции тяги - на главного инженера и заместителя начальника по безопасности движения по кругу ведения согласно пункту 1.1.10. настоящего Временного регламента;
- в региональной дирекции тяги - на первого заместителя начальника и главного инженера по кругу ведения согласно пункту 1.1.11. настоящего Временного регламента;
- в эксплуатационном локомотивном депо - на главного инженера и заместителя начальника по эксплуатации по кругу ведения согласно пункту 1.1.12. настоящего Временного регламента.
1.1.9. Организационное, техническое и методологическое сопровождение технической учебы работников эксплуатационных локомотивных депо осуществляет:
- в Дирекции тяги - техническая служба и служба безопасности движения по кругу ведения согласно пункту 1.1.10. настоящего Временного регламента;
- в региональной дирекции тяги - технический отдел и отдел безопасности движения по кругу ведения согласно пункту 1.1.11. настоящего Временного регламента;
- в эксплуатационном локомотивном депо - технический отдел и отдел эксплуатации по кругу ведения согласно пункту 1.1.12. настоящего Временного регламента.
1.1.10. Главный инженер Дирекции тяги:
- осуществляет организационное руководство технической учебой в Дирекции тяги;
- осуществляет разработку Плана технической учебы (далее - План) в соответствии с разделом 2 настоящего Временного регламента;
- обеспечивает внедрение эффективных форм, прогрессивных методов и средств технической учебы с использованием системы дистанционного обучения, тренажеров, учебных фильмов и видеоматериалов, мультимедийных средств обучения, действующих схем и макетов;
- определяет потребность и организует оснащение эксплуатационных локомотивных депо техническими средствами обучения, тренажерами, макетами, наглядными пособиями, учебно-методическим материалом в соответствии с требованиями Перечня [1.3.6]; организует формирование курсов СПК.
Заместитель начальника Дирекции тяги по безопасности движения:
- контролирует качество технической учебы работников эксплуатационных локомотивных депо;
- инициирует внесение изменений в План в соответствии с разделом 2 настоящего Временного регламента.
1.1.11. Первый заместитель начальника региональной дирекции тяги:
обеспечивает качество технической учебы работников локомотивных бригад;вносит изменения в План в соответствии с разделом 2 настоящего Временного регламента;контролирует оснащение кабинетов и классов технической учебы в соответствии с требованиями Перечня [1.3.6];организует контроль посещаемости работниками локомотивных депо теоретических, практических и дистанционных занятий.
Главный инженер региональной дирекции тяги:
осуществляет организационное руководство технической учебы в региональной дирекции тяги;осуществляет разработку и утверждение Плана в соответствии с разделом 2 настоящего Временного регламента;обеспечивает создание и развитие учебно-методических материалов и учебно-производственной базы для проведения технической учебы;обеспечивает оснащение кабинетов и классов технической учебы в соответствии с требованиями Перечня [1.3.6];обеспечивает контроль уровня профессиональных знаний и компетенций работников эксплуатационных локомотивных депо;контролирует работоспособность состояния технических средств обучения;осуществляет периодические проверки эксплуатационных локомотивных депо в части организации технической учебы согласно установленных нормативов и личных планов работы;подготавливает предложения по корректировке курсов СПК, оснащению кабинетов и классов технической учебы в соответствии с требованиями Перечня [1.3.6];анализирует ежеквартальные отчеты организации технической учебы.
Первый заместитель начальника региональной дирекции тяги, заместитель начальника региональной дирекции тяги по эксплуатации:
- обеспечивает качество технической учебы работников локомотивных бригад;
- вносит изменения в План в соответствии с разделом 2 настоящего Временного регламента;
- контролирует оснащение кабинетов и классов технической учебы в соответствии с требованиями Перечня [1.3.6];
- организует контроль посещаемости работниками локомотивных депо теоретических, практических и дистанционных занятий.
Главный инженер региональной дирекции тяги:
- осуществляет организационное руководство технической учебы в региональной дирекции тяги;
- осуществляет разработку и утверждение Плана в соответствии с разделом 2 настоящего Временного регламента;
- обеспечивает создание и развитие учебно-методических материалов и учебно-производственной базы для проведения технической учебы;
- обеспечивает оснащение кабинетов и классов технической учебы в соответствии с требованиями Перечня [1.3.6];
- обеспечивает контроль уровня профессиональных знаний и компетенций работников эксплуатационных локомотивных депо;
- контролирует работоспособность состояния технических средств обучения;
- осуществляет периодические проверки эксплуатационных локомотивных депо в части организации технической учебы согласно установленных нормативов и личных планов работы;
- подготавливает предложения по корректировке курсов СПК, оснащению кабинетов и классов технической учебы в соответствии с требованиями Перечня [1.3.6];
- анализирует "Ежеквартальные отчеты организации технической учебы".
(Пункт изменен согласно Распоряжения ОАО "РЖД" от 26.05.2020 №1111р)
1.1.12. Главный инженер эксплуатационного локомотивного депо:
- осуществляет непосредственную организацию процесса технической учебы в эксплуатационном локомотивном депо и является руководителем процесса;
- осуществляет разработку Плана в соответствии с разделом 2 настоящего Временного регламента;
- обеспечивает оснащение кабинетов и классов технической учебы в соответствии с требованиями Перечня [1.3.6];
- подготавливает предложения по корректировке курсов СПК, оснащению кабинетов и классов технической учебы в соответствии с требованиями Перечня [1.3.6];
- обеспечивает поддержание в работоспособном состоянии технических средств обучения;
- осуществляет подбор специалистов и преподавателей для проведения технической учебы, имеющих образование не ниже среднего специального;
- организует формирование ежеквартальных аналитических отчетов организации технической учебы.
Заместитель начальника эксплуатационного локомотивного депо по эксплуатации:
- организует проведение внеплановых технических занятий с работниками локомотивных бригад, по ответственности которых допущены отказы технических средств, события, технологические нарушения и нарушения режимов эксплуатации локомотивов;
- осуществляет проверки уровня профессиональных знаний работников в эксплуатационном локомотивном депо, а также контроль проведения плановой и внеплановой проверки уровня знаний в АСПТ, АС ГРАТ;
- организует проведение теоретических, практических и дистанционных занятий в соответствии с годовым Планом;
- обеспечивает использование технических средств обучения; осуществляет учет и контроль посещаемости работниками локомотивных депо теоретических и практических занятий;
- осуществляет контроль назначения и фактического прохождения занятий самоподготовки и поддержания компетенций работниками;
- осуществляет контроль ведения журналов технической учебы в АРМ ТЧМИ или при наличии в АС КТУ СЭЖ.
1.2. Термины, определения и сокращения
В настоящем Временном регламенте используются следующие термины и определения:
Техническая учеба: Совокупность мероприятий, направленных на периодическое восстановление и непрерывное повышение уровня профессиональных знаний и навыков работников без отрыва от производства.
Учебный материал: Изложение информации в теоретической форме, которое может сопровождаться по тексту примерами, практическими заданиями, вопросами для самостоятельной работы, а также содержать сведения о том, где можно найти информацию по рассматриваемому вопросу.
Локомотив/тренажер: Локомотив, специально оборудованный системой ввода неисправностей, предназначенный для проведения технической учебы, отработки практических приемов и проверки уровня профессиональных знаний и навыков обучаемых. Тренажерный комплекс, позволяющий в процессе проведения технической учебы вводить неисправности, обеспечивать отработку нештатных и аварийных ситуаций.
Кабинет технической учебы: Помещение, предназначенное для проведения занятий по технической учебе, оснащенное необходимыми техническими средствами обучения (компьютерами с доступом к сети передачи данных ОАО «РЖД» (далее - СПД), тренажерами, макетами), наглядными средствами обучения (схемами, плакатами, альбомами и др.), видеонаблюдением, видеоустановками для демонстрации технических фильмов, а также учебной и инструктивной литературой и нормативными документами. Допускается совмещение кабинетов технической учебы с кабинетами по охране труда без снижения требований к уровню технической оснащенности.
Класс технической учебы: Помещение, предназначенное для проведения теоретических занятий по технической учебе, оснащенное компьютерами с доступом к СПД, видеонаблюдением и минимально оснащенное плакатами, схемами, учебной литературой и инструкциями.
Учебный полигон: Участок железной дороги, другого филиала или структурного подразделения ОАО «РЖД», или сторонней организации, используемый для проведения технической учебы.
Самоподготовка и поддержание компетенций: Обучение работника на расстоянии посредством информационных технологий, содержащее все присущие учебному процессу компоненты.
Система самоподготовка и поддержание компетенций: Программноаппаратная среда, обеспечивающая управление электронными дистанционными курсами, их доставку до обучающихся посредством сетевых технологий и сбор различной статистической информации о процессе обучения.
Электронный курс: Совокупность учебных материалов в электронном виде, позволяющих взаимодействовать с системой самоподготовки и поддержания, а также компетенций и передавать в нее данные о процессе обучения.
12.1. В настоящем Временном регламенте используются следующие сокращения:
АСПТ: Система оценки уровня знаний работников локомотивного хозяйства ОАО «РЖД»;
АС ГРАТ: Автоматизированная система для обучения и проверки локомотивных бригад по знаниям ТРА станций;
ТРА: Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции;
АСУТ НБД: Сетевая информационно-сигнальная система учета, анализа и расследования нарушений безопасности движения по результатам расшифровки скоростемерных лент и электронных носителей информации;
КИП: Контрольно-инструкторская поездка;
СПК: Система самоподготовки и поддержания компетенций;
АРМ ТЧМИ: Автоматизированное рабочее место машиниста-инструктора;
АС КТУ СЭЖ: Автоматизированная система комплексной технической учебы - система электронный журнал;
Аудит: Систематический, независимый и документируемый процесс получения свидетельств аудита и объективного их оценивания с целью установления степени выполнения согласованных критериев аудита (ГОСТ Р ИСО 19011-2012, статья 3.1).
1.3. Ссылки на нормативные документы:
Стандарт СТО РЖД 08.020-2019 «Организация технической учебы работников ОАО «РЖД». Общие положения», утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 6 марта 2019 г. № 418р;
Положение об организации и проведении инструктажа по безопасности движения локомотивных бригад ОАО «РЖД», утвержденное распоряжением ОАО «РЖД» от 14 сентября 2015 г. № 2223р;
Порядок работы с техническо-распорядительными актами железнодорожных станций в эксплуатационных локомотивных депо работниками локомотивных бригад с использованием автоматизированной системы графического тестирования АС ГРАТ, утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 6 ноября 2019 г. № 2439р;
Порядок применения системы оценки уровня знаний работников локомотивного хозяйства ОАО «РЖД», утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 14 марта 2011 г. № 523р;
Положение об организации расшифровки параметров движения локомотивов эксплуатационного локомотивного депо, утвержденное распоряжением ОАО «РЖД» от 19 февраля 2019 г. № 296р;
Перечень норм оснащения кабинетов технической учебы и учебных полигонов, утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 23 октября 2019 г. № 2334р;
Приказы, распоряжения, положения Дирекции тяги и ее структурных подразделений об организации технической учебы.
При пользовании настоящим Временным регламентом действие ссылочных документов подлежит проверке по единой информационной базе ОАО «РЖД». Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим Временным регламентом следует руководствоваться заменяющим (измененным) документом.
1.4. Порядок внесения изменений во Временный регламент
Организацию работ по внесению изменений в Временный регламент осуществляет Дирекция тяги.