Инструкции

12.1. Порядок формирования электронного маршрута машиниста.

12.1.1. По данным АСУТ и АСОУП заполняются и не подлежат корректировке:

• дата и № маршрута;
• фамилия, имя, отчество и табельные номера работников локомотивной бригады, дата и время явки (в основном депо, в пункте оборота после отдыха).

При наличии технического оснащения автоматически формируются и не подлежат корректировке:

• проследование контрольного поста - САИ ПС;
• время прибытия/отправления/проследования по станции - ДЦ/ДК.

12.1.2. Электронный маршрут не формируется при отсутствии:

• плановой явки в АСУТ и с. 267 о явке в АСОУП;
• допуска ПРМО в основном депо;
• информации о приемке/сдаче локомотива, поездной работе в АСОУП.

12.2. Зоны ответственности за полноту и достоверность данных в автоматизированных системах, входящих в контур ЭММ.

12.2.1. В зоне ответственности эксплуатационных локомотивных депо: своевременное закрытие отвлечений в ЕК АСУТР, АСУТ, наличие в АСУТ плановой явки локомотивной бригады, наличие допусков локомотивной бригады к работе, передача в АСОУП информационных сообщений:

о закрытии отвлечений, явке (в основном депо, в пункте оборота без отдыха, в пункте оборота после отдыха), отдыхе в пункте оборота, отправлении пассажиром при явке в основном депо или пункте оборота, прибытии пассажиром в основное депо или пункт оборота, домашнем отдыхе, приемке/сдаче локомотивов на территории депо, о постановке локомотивов на техническое обслуживание, ожидание передачи во все виды ремонта, о выполнении технических операций на локомотиве, маневров и прочей работе в депо.

12.2.2. В зоне ответственности ПРМО регистрация информации о допуске (не допуске) локомотивной бригады, подписание листов ТУ-174ЭТД.

12.2.3. В зоне ответственности работников станций передача в АСОУП информационных сообщений:

о явке в пункте оборота без отдыха, об окончании приемки/начале сдачи локомотива на станции, отправлении/прибытии пассажиром, поездных, маневровых и других операциях, технических операциях с поездами и локомотивами.

12.2.4. В зоне ответственности работников сервисных компаний передача в АСОУП информационных сообщений о постановке локомотивов на техническое обслуживание и все виды ремонта.

12.2.5. В зоне ответственности приемщиков локомотивов своевременная передача информационных сообщений о выходе локомотивов с технического обслуживания и всех видов ремонта.

12.2.6. В зоне ответственности работников локомотивных бригад:

• подписание ЭП на ЭТСО листа ТУ-173ЭТД (при явке в основном депо и пункте оборота после отдыха), получение допусков ПРМО, подписание ЭП на ЭТСО листа ТУ-175ЭТД при прохождении предрейсового инструктажа в основном депо, оформление и подписание ЭП на ЭТСО (при окончании работы в основном депо и пункте оборота перед отдыхом) данных листа окончания работы ТУ-3 ВЦУ, обеспечение своевременной передачи информации работникам станций о явке в пункт оборота без отдыха, об окончании приемки/начале сдачи локомотива на станции, отправлении/прибытии пассажиром, технических операциях с локомотивами.

12.2.7. Каждое участвующее в процессе формирования ЭММ структурное подразделение ОАО «РЖД» выполняет функцию контроля и несет ответственность за полноту, достоверность, своевременный ввод данных в информационные системы ОАО «РЖД».