Назад

Инструкции

IV. Порядок ведения переговоров

При ведении служебных переговоров должен соблюдаться следующий порядок участниками перевозочного процесса:

7. Маневровая работа должна проводиться в соответствии с ранее доведенным планом.

8. Работник, распоряжающийся маневрами согласно техническораспорядительного акта в данном районе станции, доводит до руководителя маневров и машиниста локомотива (МВПС, ССПС) план маневровой работы. При выполнении маневровых передвижений локомотивом (ССПС, МВПС), не обслуживаемым составительской бригадой (главным кондуктором), план маневровой работы доводится непосредственно до локомотивной бригады.

9. План маневровой работы, который доводится до машиниста, управляющего локомотивом без вагонов (МВПС, ССПС), должен включать не более двух полурейсов.

10. План маневровой работы, который доводится до машиниста маневрового состава и руководителя маневров при выполнении маневровых операций с вагонами, должен включать не более пяти полурейсов.

11. В плане маневровой работы отражается следующая информация:

а) участники, до которых доводится план маневровой работы;

б) операции, которые требуется выполнить;

в) путь (маршрут), по которому будут выполняться маневровые передвижения (в направлении какого пути будут производиться маневровые полурейсы, о свободности или занятости данного пути, а также, при необходимости, до какого маневрового светофора с запрещающим показанием будет приготовлен маршрут следования);

г) информация о средствах или работнике, по указанию которого будут производиться маневровые передвижения.

12. При необходимости изменения в процессе работы ранее доведенного плана маневровых передвижений, работник, распоряжающийся маневрами, обязан прежде уведомить об этом машиниста (руководителя маневров - при производстве маневров с вагонами) и убедиться в правильности его восприятия путем краткого повтора.

Перед изменением ранее приготовленного маршрута (перекрытие маневрового светофора, перевод стрелок и т.п.) работник, распоряжающийся маневрами, обязан вызвать машиниста (руководителя маневров при движении вагонами вперед) и только после его уведомления и получения согласия приступить к изменению маршрута.

13. При невозможности приготовления маневрового маршрута на весь путь следования (в соответствии с доведенным планом), работник, распоряжающийся маневрами, обязан предупредить машиниста (руководителя маневров) о том, на какой железнодорожный путь или до какого сигнала будет приготовлена часть маршрута.