Инструктаж

В целях предотвращения последствий внезапного отказа радиосвязи между составителем и машинистом при движении состава вагонами вперед устанавливается следующий порядок:

1. При внезапном отказе радиосвязи во время надвига состава на горку, машинист маневрового локомотива обязан немедленно прекратить надвиг состава и сообщить о неисправности радиосвязи ДСП и ДСПГ по телефону или двусторонней парковой связи.

2. При отказе маневровой радиостанции у составителя поездов, он должен заменить ее, взяв из резерва. При внезапном отказе маневровой радиостанции у ДСП или ДСПГ они должны использовать резервную радиостанцию, переключив ее на частоту необходимого маневрового района.

3. При внезапном отказе радиосвязи во время переговоров между составителем поездов и машинистом локомотива или ДСП и машинистом локомотива, когда подаваемая команда не закончена, то машинисту, производящему маневры, запрещается начинать движение до получения законченной команды.

4. При осаживании вагонов, составитель поездов, сопровождая состав, обязан поддерживать постоянную радиосвязь с машинистом локомотива. В случае неполучения ответа по радиосвязи или потере видимости сигналов руководителя маневров, машинист обязан немедленно остановить состав для выяснения причин создавшейся обстановки

5. При невозможности прекращения маневров они заканчиваются составителем с использованием ручных сигналов, при этом план работы должен быть доведен составителем до машиниста лично. Составитель поездов в этом случае должен находиться в таком месте, откуда обеспечивается лучшая видимость между составителем и машинистом.

! Передача команд руководителя маневров машинисту локомотива через третье лицо (дежурного по станции, дежурного по горке, маневрового диспетчера) запрещается.