Инструкции

4.107.1. Укладочный кран УК-25/25 приводится в одно из следующих транспортных положений:

а) транспортное положение, при следовании в составе грузового поезда или с отдельным локомотивом на дальние расстояния (с предприятия-изготовителя к месту постоянной эксплуатации – месту приписки или при изменении места приписки);

б) транспортное положение, при следовании в составе хозяйственного поезда с производственной базы;

в) транспортное положение, при следовании в пределах участка путевых работ.

4.107.2. Транспортирование укладочного крана должно производиться в порожнем состоянии. Транспортирование крана, загруженного пакетом звеньев или другим грузом, не допускается.

4.107.3. Следование крана в составе грузового поезда допускается в любой части, но целесообразнее размещать кран в последней его трети.

4.107.4. В составе грузового поезда кран транспортируется как не тормозная единица (с пролетной трубой).

4.107.5. Для приведения крана в транспортное положение при его следовании в составе грузового поезда или с отдельным локомотивом (рисунок 106) необходимо:

а) выполнить общие требования по приведению в транспортное положение согласно пункту 4.1 настоящей Инструкции, выполнить необходимые операции по переводу крана УК-25/25 в транспортное положение в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации на кран УК-25/25 (инструкцией по транспортированию);

б) вдвинуть до упора выдвижную секцию стрелы;

в) зафиксировать выдвижную секцию стрелы всеми гидравлическими фиксаторами;

г) закрепить боковые фиксаторы выдвижной секции стрелы болтами 1, болты законтрить гайками 2;

д) задвинуть выдвижные площадки обслуживания грузовых и тяговой лебедки до упора и закрепить их зажимами, снять подвесную лестницу и закрепить ее на ограждении крана стопорами;

е) закрыть и запереть крышки верхних и боковых люков платформы, все крышки опломбировать;

ж) установить грузовые тележки между стойками, траверсу опустить на опорные брусья 3, 4 на раму платформы симметрично, грузовые канаты выбрать, но не натягивать, после чего закрепить ее транспортными растяжками 5 в четырех местах к раме платформы, грузозахватные устройства увязать проволокой диаметром 4 мм в одну нить 17 за распорную доску 18 в четырех местах;

з) снять пульт кранооператора и привести его кронштейн в транспортное положение, заведя его внутрь крана и зажав винтами 22;

и) опустить телескопические стойки в транспортное положение;

к) установить на каретки стоек болты крепления фиксаторов 16;

л) установить диагональные растяжки 6 на стрелу, закрепив их фиксаторами 7 с замками 8, в средней части диагональные растяжки связать проволокой 9 диаметром 6 мм в одну нить;

м) зафиксировать внутреннюю секцию стрелы относительно наружной транспортными растяжками 10 за кронштейны пальцами 11 с замками 12, после чего муфты затянуть;

н) закрепить наружную секцию стрелы к платформе крана жесткими растяжками 13, установив пальцы 14 с замками 15;

о) установить в верхнее положение винты разгружающих устройств рессор, обеспечив зазор между торцом винта и хомутом рессоры не менее 40 мм, законтрить головки болтов фиксаторами;

п) проверить наличие смазки в осевых редукторах и привести их в транспортное положение, выключив зубчатую муфту каждого осевого редуктора и закрепив рукоятку управления зубчатыми муфтами болтом 19 на опорной плите;

р) снять и упаковать в ящики и опломбировать:

• прожекторы (их кронштейны закрепить в транспортном положении);
• лыжи-отбойники с болтами, гайками и шайбами;
• съемные ручки механизмов управления;
• рельсовые захваты лебедок передвижения пакетов;
• пульт кранооператора и съемные кабели управления для подключения пульта;
• инструмент и приспособления;
• запасные части;
• техническую документацию;

с) установить переключатели в нейтральное положение, а автоматические выключатели и рубильники выключить;

т) выключить «включатель массы» и отсоединить провода от аккумуляторных батарей. Аккумуляторы должны быть в заряженном состоянии с плотностью электролита в соответствии со временем года;

у) установить краны тормозной системы в порядке, указанном в руководства по эксплуатации на укладочный кран 2978.00.00.000 РЭ. Ручку крана вспомогательного тормоза установить в положение «Отпуск», отключить воздухораспределитель и тормозные цилиндры;

ф) закрыть и запереть крышки фар и подфарников, закрыть крышками и защитными жалюзями щитки приборов управления, все крышки опломбировать;

х) намотать канаты лебедок передвижения пакетов на барабаны. Кулачковые муфты лебедок должны быть включены;

ц) перекрыть все краны топливной и масляной систем;

ч) слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения;

ш) привести сиденья машиниста в транспортное положение, закрепив его кронштейны к раме платформы пальцами 20 и зафиксировав винтами 21.

4.107.6. Для приведения крана в транспортное положение при его следовании в составе хозяйственного поезда, необходимо:

а) выполнить требования перечислений а), б), в), г), д), е) (без опломбирования), и), к), л) (без увязки проволокой), м), н), о), п), с), т), ф) (без запирания и опломбирования), х), ц), ч) подпункта 4.107.5 настоящей Инструкции;

б) снять пульт кранооператора и поместить его в вагон сопровождения, привести кронштейн пульта кранооператора в транспортное положение, заведя его внутрь крана и зажав винтами 22;

в) установить грузовые тележки между стойками, траверсу опустить на опорные брусья 3, 4 на раму платформы симметрично, грузовые канаты выбрать, но не натягивать, после чего закрепить ее транспортными растяжками 5 в четырех местах к раме платформы;

г) установить краны тормозной системы в порядке, указанном в руководстве по эксплуатации на укладочный кран 2978.00.00.000 РЭ. Воздухораспределитель и тормозные цилиндры должны быть включены.

4.107.7. В составе хозяйственного поезда кран всегда должен следовать как тормозная единица. Воздухораспределитель должен быть установлен на режим «длинносоставный».

4.107.8. Для приведения крана в транспортное положение при его следовании в пределах участка путевых работ, необходимо:

а) вдвинуть до упора выдвижную секцию стрелы;

б) зафиксировать выдвижную секцию стрелы всеми гидравлическими фиксаторами;

в) задвинуть выдвижные площадки обслуживания грузовых и тяговой лебедки до упора и закрепить их зажимами;

г) привести пульт кранооператора с кронштейном в транспортное положение, заведя его кронштейн внутрь крана и зажав винтами 22;

д) привести сиденья машиниста в транспортное положение, закрепив его кронштейны к раме платформы пальцами 20 и зафиксировав винтами 21;

е) опустить телескопические стойки в транспортное положение.

 

 

 

 

 

Скачать