11.07.2018
Горьковская жд
Тел. № 16030 ЦД от 21.08.2018
Обстоятельство случая
11.07.2018 в 3 часа 5 минут на перегоне Доскино - Игумново ГОРЬК в режиме выбега при скорости 55 км/ч допущена вынужденная остановка грузового поезда № 2814 по причине отсутствия напряжения в контактной сети. При осмотре помощником машиниста выявлено падение на обочину 4 пути на 419 км 6 пк негабаритного груза (индекс Н0530) с транспортера сцепного типа, состоящего из трех секций, с повреждением опоры контактной сети без нарушения габарита по главному пути.
Погрузка транспортера производилась на станции Колпино ОКТ, назначение вагона - станция Судженка 3-СИБ. Необходимо отметить, что указанный подвижной состав неоднократно осматривался как в порожнем, так и в груженом состоянии.
19.06.2018 перед погрузкой транспортер комиссионно осмотрен приемосдатчиком груза и багажа станции Колпино К..., старшим мастером ПТО Санкт-Петербург Сортировочный Московский Г... и признан годным под погрузку.
Работниками ПАО «Ижорские заводы» перед погрузкой груза цилиндрической формы внесено изменение в конструкцию эксплуатируемого подвижного состава, оказавшее влияние на эксплуатационные характеристики, в части переустановки на транспортере гребенчатых скользунов (тумб) в положение, исключающее возможность закрепления серьгами для их фиксации с опорами турникетов.
21.06.2018 комиссией под председательством ДС Колпино ОКТ А... при участии начальника ПТО Л..., дорожного мастера ПЧ-10 Н... проведена проверка размещения и крепления негабаритного груза с оформлением акта и телеграммы, разрешающей отправление и пропуск транспортера по маршруту.
23.06.2018 при комиссионном приеме от грузоотправителя транспортер был проверен в техническом и коммерческом отношении «на наличие и исправность инвентарного оборудования» с последующим составлением акта общей формы за подписями ДС Колпино ОКТ А...., начальника ПТО Л... и руководителя направления транспортной логистики ПАО «Ижорские заводы» Б.... Согласно акту «транспортер приведен в транспортное положение, безопасности движения не угрожает и может следовать по путям ОАО «РЖД», при этом гребенчатые скользуны турникетов серьгами для фиксации закреплены не были.
В ходе проведенного расследования установлено, что работниками ВЧДЭ Санкт-Петербург Московский ОКТ ДИ при подготовке транспортера к перевозке негабаритного груза нарушены требования:
При комиссионном приеме негабаритного груза к перевозке в нарушение требований Регламента многоступенчатого контроля по обеспечению безопасности движения при приеме груза и порожних вагонов к перевозке, в пути следования и при выдаче груза, утверждённого распоряжением ОАО «РЖД» от 28.11.2017 №2451р, факт неправильной установки гребенчатых скользунов (тумб) турникетов также не был выявлен.
Постановляющая часть
В целях сокращения рисков возникновения на инфраструктуре ОАО «РЖД» нарушений безопасности движения:
1. Всем Д, ДИ, ТЦФТО, В, ДС, ВЧДЭ по допущенному случаю развала груза на перегоне Игумново - Доскино ГОРЬК провести в трехсуточный срок с момента получения телеграммы инструктаж всем причастным работникам.
2. Всем Д, ДИ, ТЦФТО:
2.1 До 01.09.2018 рассмотреть на полигонах дорог порядок взаимодействия причастных дирекций и служб при организации перевозки негабаритных грузов.
2.2 Организовать в августе - сентябре 2018 г. проведение внеплановых совместных технических занятий с участием МКР с руководителями станций, ВЧДЭ и ПТО по изучению требований Инструкции ДЧ-1835 в части порядка приема негабаритных грузов к перевозке.
3. Зам. ЦД Райзеру Р.В., первому зам. ЦДИ Борецкому А.А. до 20.12.2018 актуализировать Регламент взаимодействия подразделений Дирекции управления движением и Дирекции инфраструктуры при разработке условий пропуска сверхнегабаритных грузов (приложение № 2 к распоряжению ОАО «РЖД» от 16.04.2015 № 987р).
4. Зам. ЦД Райзеру Р.В., первому зам. ЦДИ Борецкому А.А., зам. ЦФТО Махмудову Т.М. до актуализации названного регламента и определения порядка взаимодействия ЦД, ЦФТО, ЦДИ, ТЭ при организации перевозки негабаритных грузов:
4.1 Установить порядок отражения грузоотправителем в заявке на подачу транспортера формы ДУ-18 сведений о необходимости приведения турникетных опор в верхнее или нижнее положение.
4.2 Исключить подачу под погрузку транспортеров сочлененного и сцепного типа грузоподъемностью 120 - 500 т без проведения технического обслуживания в объеме ТО-2 в специализированных вагонных депо, а других типов транспортеров - на ПТО вагонных депо с оформлением соответствующего акта готовности транспортера под перевозку соответствующего груза, в том числе об установке турникетных опор в соответствии с заявкой формы ДУ-18.
5. Зам. ЦД Райзеру Р.В., первому зам. ИДИ Борецкому А.А., зам. ЦКАДР Поспелову Е.В. определить потребность в подготовке персонала и обеспечить в течение 2019 года обучение кадров основных производственных групп, командиров среднего звена железнодорожных станций и ВЧДЭ порядку организации перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов.
6. ЦД, Д, ДС:
6.1 В декадный срок организовать проведение технических занятий с работниками, задействованными в проведении коммерческого осмотра предъявляемых негабаритных грузов, по выполнению требований Инструкции по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики ДЧ-1835, утвержденной на тридцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту 19.10.2001.
7. ЦВ, В, ВЧДЭ:
7.1 В декадный срок организовать проведение технических занятий с работниками, связанными с техническим обслуживанием и ремонтом грузовых вагонов, по выполнению требований Правил технического обслуживания и текущего ремонта железнодорожных транспортеров, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 20.07.2015 № 767-2014 ПКБ ЦВ, Памятки для работников вагонного хозяйства по транспортерам железнодорожным № 803 - 2017 ПКБ ЦВ.
7.2 До 03.09.2018 утвердить по каждому ПТО порядок технического обслуживания и списки работников, имеющих право проведения технического обслуживания, ремонта и подготовки под погрузку транспортеров.
8. ЦВ, ПКБ ЦВ:
8.1 До 22.08.2018 обеспечить рассылку всем В нормативных документов по техническому обслуживанию и текущему ремонту транспортеров.
8.2 До 01.10.2018 внести изменения в Типовой технологический процесс «Технического обслуживания грузовых вагонов» ТК-425 в части дополнения отдельным разделом порядка технического обслуживания транспортеров на основании Правил № 767 - 2014 ПКБ ЦВ.
8.3 До 01.12.2018 рассмотреть вопрос заключения договора с УКБ «Транспортер» по актуализации нормативно-технической документации по техническому обслуживанию и ремонту транспортеров.
8.4 До 01.01.2019 разработать и утвердить порядок контроля за техническим состоянием транспортеров в межремонтный период эксплуатации.
8.5 До 01.01.2019 разработать порядок производства технического обслуживания транспортеров в объемах ТО-1, ТО-2 и ТО-3.
9. ДИ Ю-ВОСТ, ВРК-2 (по согласованию) до 23.08.2018 провести совместную проверку технологии ремонта транспортеров в РВД Лиски.
ЦЗ-ЦДИ Верховых
ЦЗ-ЦД Иванов