Перспективное, текущее (на предстоящий год) и месячное планирование
2.1. В соответствии с требованиями раздела 2 Порядка организации работы по повышению эффективности вложенных средств в реконструкцию (модернизацию) инфраструктуры, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 19 апреля 2016 г. № 697р, раздела 8 Положения о системе ведения путевого хозяйства ОАО «Российские железные дороги», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря 2015 г. № 3212р, раздела 1 Технических условий на работы по реконструкции и ремонту железнодорожного пути, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 18 января 2013 г. № 75р, раздела 2 Инструкции о порядке предоставления и использования «окон» для ремонтных и строительно-монтажных работ на железных дорогах ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 25 декабря 2014 г. № 3154р, должно осуществляться три вида планирования ремонтно-путевых работ:
Перспективное и текущее (на предстоящий год) планирование ремонтно-путевых работ, в части определения первоочередных участков ремонта железнодорожного пути, осуществляется на основании данных о фактическом состоянии железнодорожного пути, пропущенном тоннаже с учетом параметров методологии «УРРАН», в соответствии с объемом выделенных инвестиционных и бюджетных средств на реконструкцию (модернизацию) и ремонт железнодорожного пути.
2.2. Планирование работ по ремонту дефектных искусственных сооружений и земляного полотна при их наличии на участках работ осуществляется при перспективном планировании ремонтно-путевых работ с учетом их окончания не менее, чем за один год до начала работ по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути.
2.3. Перспективное на 2 – 3 года вперед и текущее (на предстоящий год) планирование осуществляется в соответствии с требованиями Порядка организации работы по повышению эффективности вложенных средств в реконструкцию (модернизацию) пути, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 19 апреля 2016 г. № 697р.
2.4. Утвержденный план ремонтно-путевых работ заместителем генерального директора ОАО «РЖД» – начальником Центральной дирекции инфраструктуры, ЦДИ представляет в ЦДРП и ТЭ не позднее 1 февраля года, предшествующего производству работ. В том числе направляются:
2.5. Планирование бюджета ЦДИ на ремонтно-путевые работы осуществляется в соответствии с Регламентом формирования и контроля исполнения консолидированных бюджетов холдинга «Российские железные дороги», утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 2 декабря 2013 г. № 2684р.
Функции ЦДИ
2.6. ЦП осуществляет текущее (на предстоящий год) и перспективное планирование объемов ремонтно-путевых работ, а также работ по ремонту искусственных сооружений, земляного полотна и других сооружений хозяйства пути и сооружений на сети железных дорог ОАО «РЖД».
2.7. Планируемые на год объемы работ по видам ремонтов и дорогам, в соответствии с требованиями Порядка организации работы по повышению эффективности вложенных средств в реконструкцию (модернизацию) инфраструктуры, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 19 апреля 2016 г. № 697, утверждаются заместителем генерального директора ОАО «РЖД» – начальником Центральной дирекции инфраструктуры.
Участки производства работ по реконструкции (модернизации) железнодорожного пути, переносу стрелочных переводов на новые ординаты по отдельным проектам, реконструкцию искусственных сооружений и земляного полотна, капитальному ремонту пути на новых и старогодных материалах, среднему ремонту, сплошной замене рельсов в период между капитальными ремонтами пути, сопровождаемой работами в объеме среднего ремонта, а также общие объемы планово-предупредительной выправки железнодорожного пути, смены рельсов новыми по видам скреплений и капитального ремонта стрелочных переводов новыми и старогодными по проектам в соответствии с требованиями раздела 1 Технических условий на работы по реконструкции и ремонту железнодорожного пути, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 18 января 2013 г. № 75р утверждаются заместителем генерального директора ОАО «РЖД» – начальником Центральной дирекции инфраструктуры.
2.8. ЦДИМ на основании годовых календарных планов-графиков ремонтно-путевых работ, по каждой железной дороге определяет парк железнодорожно-строительных машин в эксплуатации на планируемый период в соответствии с требованиями нормативных документов ОАО «РЖД».
Функции ЦДРП
2.9. ЦДРП разрабатывает планы по загрузке ДРП, обеспечению объемов работ необходимым количеством материалов верхнего строения пути (далее – МВСП), потребности путевых машин и механизмов, вагонного и локомотивного парка, трудовых ресурсов.
2.10. ЦДРП на основании утвержденного плана ремонтно-путевых работ по каждой ДРП, разрабатывает годовой календарный план-график работ в целом по сети железных дорог ОАО «РЖД», на основании расчетов планирует годовую потребность в «окнах», их продолжительность и периодичность.
Функции ДИ
2.11. ДИ осуществляют текущее (на предстоящий год) и перспективное планирование всех видов ремонтно-путевых работ, а также работ по ремонту искусственных сооружений и земляного полотна и других сооружений хозяйства пути и сооружений в пределах железных дорог на основании утвержденных ОАО «РЖД» объемов всех видов ремонтов железнодорожного пути и сооружений.
2.12. Планирование ремонтно-путевых работ должно осуществляться в соответствии с требованиями раздела 10 Технических условий на работы по реконструкции и ремонту железнодорожного пути, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 18 января 2013 г. № 75р, преимущественно участками железнодорожного пути протяженностью не менее перегона с примыкающими станциями.
Функции ДРП
2.13. ДРП разрабатывает планы по загрузке ПМС, обеспечению объемов работ необходимым количеством МВСП, потребности путевых машин и механизмов, вагонного и локомотивного парка, трудовых ресурсов.
2.14. ДРП на основании утвержденного плана ремонтно-путевых работ по каждой ПМС, разрабатывает годовой календарный план-график работ, на основании расчетов планирует годовую потребность в «окнах», их продолжительность и периодичность.
2.15. Планирование и использование локомотивов осуществляют в соответствии с требованиями: Регламента формирования, согласования, корректировки, контроля исполнения, подведения итогов выполнения взаимных обязательств (соглашений) и наряд-заказов между филиалами ОАО «РЖД» на оказание услуг и выполнение работ в перевозочном процессе, утверждённого распоряжением ОАО «РЖД» от 18 апреля 2016 г. № 683р; Положения по оценке отклонений при выполнении взаимных обязательств и наряд-заказов между филиалами ОАО «РЖД», утверждённого распоряжением ОАО «РЖД» от 18 апреля 2016 г. № 683р.
2.16. Разрабатывает совместно с ДИ, Д проект плана выполнения ремонтно-путевых работ по направлениям и участкам железных дорог и проекты календарных планов – графиков производства работ, утверждает у НЗ-1.
2.17. Утвержденные НЗ-1 проекты планов-графиков выполнения ремонтно-путевых работ по направлениям и участкам железных дорог и согласованные с ДИ, проекты календарных планов-графиков производства работ с определением потребности в количестве «окон» или длительных закрытий, на сутки и более, участков железнодорожного пути для выполнения всего комплекса ремонтно-путевых работ и их продолжительности, а также потребности локомотивов в хозяйственном движении ДРП представляет ЦДРП не позднее 1 августа года, предшествующего производству работ.