Инструкции

ТИПИЧНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА В ЗОНЕ ОСНОВНОЙ ПЛОЩАДКИ

Рис. П.5.1. Типовое (построечное) очертание основной площадки однопутного земляного полотна из глинистых грунтов с шириной В_п , расположением бровки на отметке Н и высотой сливной призмы h_сп;

1 - откос насыпи; 2 - откос кювета в выемке

Рис. П.5.2. Типовое (построечное) очертание основной площадки однопутного земляного полотна из глинистых грунтов:

В_п - начальная ширина основной площадки; Н + h_сп - положение, которое переместилась отметка бровки вследствие покрытия обочины балластными материалами; B_п - B_э, - величина, на которую фактически уменьшилась ширина основной площадки; 1 - откос насыпи; 2 - откос кювета в выемке

Рис. П.5.3. Построечное и эксплуатационное очертания основной площадки земляного полотна из глинистых грунтов после проведенной подъемки пути на величину ∆N для компенсации оседания земляного полотна, при неизменном типе верхнего строения пути или после подъемки пути на балластные материалы (против построечного положения):

АВ - условная граница между существующей балластной призмой и старыми балластными материалами, относящимися к земляному полотну; В_э - ширина условной поверхности (основной площадки), разделяющей балластную призму и земляное полотно

Рис. П.5.4. Конструкция основной площадки земляного полотна из глинистых грунтов: 1 -балластный слой; 2 - защитный слой из накопленных балластных материалов в процессе эксплуатации; 3 - глинистые грунты; 4 - очертание построечного профиля; 5 - очертание типового поперечного профиля; АВ - основная площадка (фактическая, создаваемая при строительстве, или условная, образующаяся в процессе эксплуатации)

Рис. П.5.5. Очертание и местоположение основной площадки земляного полотна из глинистых грунтов, создаваемой при подготовке линии для организации скоростного движения пассажирских поездов:

1 - балластная призма из щебня после глубокой очистки и пополнения; 2 - покрытие (пенополистирол, геотекстиль); 3 - создаваемая основная площадка; 4 - неочищенный щебень; 5 - старый песчано-гравийный балластный материал; 6 - построечная основная площадка; 7 - материал балластного шлейфа или отложений балластных материалов в зоне водоотводных сооружений выемок

Рис. П.5.6. Типовое очертание основной площадки изначально двухпутного земляного полотна из глинистых грунтов:

1 - щебеночный балласт, 2 - песчано-гравийный балласт (песчаная подушка); 3 - основная площадка

Рис. П.5.7. Типовое строение основной площадки двухпутного земляного полотна из глинистых грунтов в случае, когда второй путь построен после длительной эксплуатации первого пути:

1 - щебеночный балласт, 2 - песчано-гравийный балласт (песчаная подушка); 3 - местный грунт; 4 - основная площадка земляного полотна по второму пути; 5 - то же по первому пути