Инструкции

4.1. Перед началом работы снегоуборочной техники на станциях без участия ответственного работника дистанции СЦБ руководитель работ:

• уведомляет ДСП о плане работ;
• ознакамливается с картами ограничений в работе снегоуборочной техники в зависимости от расположения устройств СЦБ станции (района станции), на которых будут производиться работы по уборке снега с применением снегоуборочной техники;
• делает запись в журнале формы ДУ-46 о начале и месте работ. Эту запись подписывает ДСП;
• проводит инструктаж бригаде снегоуборочной техники о порядке производства работ и запланированной последовательности очистки путей.

Во время производства работ при приближении снегоуборочной техники к устройствам СЦБ, которые находятся в зоне действия рабочих органов снегоуборочной техники, руководитель работ заблаговременно дает команду на остановку машинисту самоходной снегоуборочной машины или машинисту локомотива. Снегоуборочная техника должна остановиться на расстоянии не ближе двух метров от устройств СЦБ. После остановки техники руководитель работ дает команду на приведение рабочих органов в безопасное положение, исключающее повреждение устройств СЦБ.

По окончании работ снегоуборочной техники на станции руководитель работ проводит внешний осмотр устройств СЦБ по маршруту движения снегоуборочной техники, проверяет состояние перемычек, приварных соединителей, подключение к рельсам заземлений, отсутствие следов касания рабочими органами машин фундаментов светофоров, смещения и повреждения путевых коробок, дроссель-трансформаторов, кабельных муфт, другого оборудования СЦБ, а также видимость светофоров и литерных знаков.

Руководитель работ в журнале формы ДУ-46 делает запись об окончании работ снегоуборочной техники и о состоянии устройств СЦБ по итогам проведенного внешнего осмотра.

В случае повреждения напольных устройств СЦБ снегоуборочной техникой руководитель работ:

• уведомляет ДСП о месте и объеме повреждений оборудования;
• ДСП делает запись в журнале формы ДУ-46 с указанием обнаруженных повреждений оборудования СЦБ, элементов рельсовой линии, нарушений габарита установки устройств СЦБ и сообщает диспетчеру дистанции СЦБ.

4.2. На железнодорожных станциях, где работа снегоуборочной техники осуществляется под техническим надзором ответственного работника дистанции СЦБ (дистанции инфраструктуры), перед работой на станции снегоуборочной техники руководитель работ:

• уведомляет ДСП и ответственного работника дистанции СЦБ (дистанции инфраструктуры) о плане работ;
• ознакамливается с картами ограничений в работе снегоуборочной техники в зависимости от расположения устройств СЦБ станции (района станции), на которых будут производиться работы по уборке снега с применением снегоуборочной техники;
• делает запись в журнале формы ДУ-46 о начале и месте работ. Эту запись подписывает ДСП и ответственный работник дистанции СЦБ (дистанции инфраструктуры);
• проводит инструктаж бригаде снегоуборочной техники и ответственному работнику дистанции СЦБ (дистанции инфраструктуры) о порядке производства работ и запланированной последовательности очистки путей.

Во время производства работ при приближении снегоуборочной техники к устройствам СЦБ, которые находятся в зоне действия рабочих органов снегоуборочной техники, руководитель работ заблаговременно дает команду на остановку машинисту самоходной снегоуборочной машины или машинисту локомотива. Снегоуборочная техника должна остановиться на расстоянии не ближе двух метров от устройств СЦБ. После остановки техники руководитель работ дает команду на приведение рабочих органов в безопасное положение, исключающее повреждение устройств СЦБ.

Ответственный работник дистанции СЦБ (дистанции инфраструктуры) для предотвращения повреждения устройств СЦБ при необходимости предупреждает руководителя работ о приближении к препятствию. Давать команду машинисту снегоуборочной машины или машинисту локомотива на остановку и приведение рабочих органов в соответствующее положение имеет право только руководитель работ.

По окончании работы снегоуборочной техники на станции ответственный работник дистанции СЦБ (дистанции инфраструктуры) и руководитель работ совместно проводят внешний осмотр устройств СЦБ по маршруту движения снегоуборочной техники, проверяют состояние перемычек, приварных соединителей, подключение к рельсам различных заземлений, отсутствие следов касания рабочими органами машин фундаментов светофоров, смещения и повреждения путевых коробок, дроссель-трансформаторов, кабельных муфт, другого оборудования СЦБ, а также видимость светофоров и литерных знаков.

Руководитель работ в журнале формы ДУ-46 делает запись об окончании работ снегоуборочной техники и о состоянии устройств СЦБ по итогам проведенного внешнего осмотра.

О завершении работы по сопровождению снегоуборочной техники и результатах внешнего осмотра устройств ответственный работник дистанции СЦБ (дистанции инфраструктуры) докладывает диспетчеру дистанции СЦБ (дистанции инфраструктуры), после чего диспетчер (в рабочий день - старший электромеханик) вносит отметку о выполнении советующего рабочего задания в ЕКАСУИ, включая перечень выявленных замечаний.

В случае повреждения напольных устройств СЦБ снегоуборочной техникой ответственный работник дистанции СЦБ (дистанции инфраструктуры):

• оценивает масштаб повреждений;
• уведомляет ДСП и диспетчера дистанции СЦБ (дистанции инфраструктуры) о месте и объеме повреждений оборудования;
• делает необходимые записи в журнале формы ДУ-46 в соответствии с Инструкцией по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем СЦБ ЦШ-530-11, утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" N 2055р от 20 сентября 2011 г., с учетом изменений, утвержденных распоряжениями ОАО "РЖД" от 15 декабря 2015 г. N 2933р и от 1 июня 2017 г. N 1044/р;
• предпринимает все меры к скорейшему устранению повреждения совместно с работниками дистанции пути.

4.3. Основные нормативные габариты рабочих органов снегоуборочных машин приведены в Приложении А.

4.4. Образцы примеров записей в журнале ДУ-46 при оформлении работ приведены в Приложении Б.