Инструкции

Изгиб тяг рабочей, контрольной, соединительной, продольной из-за набегания тыльной части колес на отведенный остряк или повышенного воздействия подвижного состава на стрелочный перевод

ДТРи

ДТКи

ДТСи

ДТПи

Причины появления и развития

Неправильно отрегулированный желоб между остряком и рамным рельсом и из-за набегания тыльной части колес на отведенный остряк.

Способы выявления дефектов

Внешний осмотр.

Указания по эксплуатации элементов переводных устройств

Необходимо в плановом порядке отрегулировать расстояние между отведенном остряком и рамным рельсом.