ДК.54.2
Трещины от болтовых отверстий в контррельсе типа РК и изломы из-за них вследствие повышенного бокового воздействия колес
вне стыка
ДК.54.2
Причины появления и развития
Дефекты возникают вследствие повышенного бокового воздействия, которое связано с направляющими усилиями, а также с проходом колес через крестовинный узел в распор. Надрывы на кромках отверстий, отсутствие фасок на них способствуют образованию трещин.
Способы выявления дефектов
Внешний осмотр.
Указания по эксплуатации контррельсов
Контррельсы считаются остродефектными и подлежат замене без промедления.