ДК.24.2
Поперечные трещины в головке контррельса типа РК и изломы из-за них вследствие повышенного бокового воздействия колес
вне стыка
ДК.24.2
Причины появления и развития
Дефекты возникают вследствие повышенного бокового воздействия, которое связано с направляющими усилиями, а также проходом колес через крестовинный узел в распор.
Способы выявления дефектов
Внешний осмотр.
Указания по эксплуатации контррельсов
Контррельсы считаются остродефектными и подлежат замене без промедления.