Основные положения
Настоящие инструктивные указания распространяются на ведение и заполнение учетной формы ВУ-22 ЭТД в автоматизированной системе технологический электронный документооборот с применением электронной цифровой подписи (АС ЭТД).
Инструктивные указания регламентируют порядок оформления ф. ВУ-22 ЭТД при ремонте грузового вагона. Дефектная ведомость формы ВУ-22 ЭТД является, документом, в который учитывает потребный объем ремонта вагона, и служит основанием для выписки требований на материалы и запасные части, а также для расценки выполненных работ. На основании дефектной ведомости осуществляется контроль за произведенным ремонтом, выполнением его в соответствии с требованиями правил и технических условий ремонта вагонов, за расходом материалов и запасных частей на отремонтированные вагоны. Дефектная ведомость формы ВУ-22 ЭТД составляется мастером ремонтного предприятия или лица, определенного в соответствии действующими нормативными документами на каждый неисправный грузовой вагон, подлежащий плановому и текущему отцепочному ремонтам.
Подписание дефектной ведомости осуществляется мастером или бригадиром вагонного депо (ПТО, участка) и утверждается начальником депо (ПТО) или его заместителем.
Порядок заполнения
Заполнение строк осуществляется оператором в АС ЭТД с автоматической загрузкой данных по вагону из АБД ПВ.
Строка «Грузовой вагон №» заполняется мастером инвентарный номер вагона поступившего в ремонт.
Строка «клеймо предприятия» заполняется автоматически клеймо предприятия ремонта вагона по данным ключа при создании документа.
Строка «код ЕСР станции» заполняется автоматически код ЕСР станции примыкания предприятия ремонта вагона по данным ключа при создании документа.
Строка «вид ремонта» заполняется мастером с помощью выпадающего меню код вида ремонта вагона.
Строки «последний плановый ремонт» заполняются автоматически по данным АБД ПВ и содержат дату, клеймо предприятия, вид последнего планового ремонта и вид межремонтного норматива (по сроку, по пробегу). При отсутствии данных строки не заполняются.
Строка «пробег на момент поступления в ремонт (км)» заполняется автоматически по данным АБД ПВ и содержит фактический межремонтный пробег грузового вагона в километрах на момент создания формы.
Строка «Начало ремонта» заполняется мастером дата и время начало ремонта вагона в формате [дд.мм.гг] и [чч:мм].
Таблица перечня работ, подлежащие выполнению при ремонте вагона, заполняется вручную с помощью выпадающего меню по данным классификатора ЦНСИ «Виды работ для ремонта вагона для ВУ-22» для каждого узла вагона представленных в столбце «группа работ». Значение выпадающего меню зависит от типа вагона, вида ремонта вагона.
Столбец «количество» заполняется мастером количество проведенных работ на вагоне во время ремонта.
Столбец «фамилия исполнителя» заполняется мастером фамилия и инициалы фактического исполнителя работ.
Строки «Подпись мастера, бригадира» заполняются автоматически и содержат данные ЭЦП мастера или бригадира ремонтного предприятия или лица, определенного в соответствии действующими нормативными документами, даты и времени подписи.
Строки «Начальник вагонного депо, ПТО, участка» заполняются автоматически и содержат данные ЭЦП начальника ремонтного предприятия или лица, определенного в соответствии действующими нормативными документами, даты и времени подписи.
Форма ВУ-22 ЭТД
![]() |
Скачать ВУ-22 ЭТД |