25. Сбор и формирование материалов расследования нарушения безопасности движения обеспечивают:
1) заместитель начальника железной дороги – главный ревизор
по безопасности движения поездов – по нарушениям безопасности движения, указанным в пунктах 9 – 11 настоящего Положения;
2) заместитель главного ревизора по безопасности движения поездов
(по территориальному управлению) – по нарушениям безопасности движения, указанным в пункте 12 настоящего Положения;
3) руководитель региональной дирекции, центра, службы –
по нарушениям безопасности движения, указанным в пунктах 13 и 14 настоящего Положения.
Подготовку материалов расследования нарушений безопасности движения осуществляют руководители региональных дирекций (центров, служб) и их структурных подразделений (подразделений), имеющие непосредственное отношение к допущенному нарушению безопасности движения.
26. Материалы расследования нарушения безопасности движения должны содержать следующие документы:
1) опись дела;
2) копия распорядительного документа ОАО «РЖД» об образовании комиссии ОАО «РЖД»;
3) справка о ликвидации последствий нарушения безопасности движения
с указанием имевших место недостатков в организации восстановительных работ (при наличии);
4) техническое заключение комиссии ОАО «РЖД», особое мнение представителей сторонних организаций, заверенное подписями ее членов (при наличии), и техническое заключение комиссии Ространснадзора (при наличии);
5) акт расследования транспортного происшествия (иного события), связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, формы РБУ-1;
6) список пострадавших с предварительными диагнозами (при наличии);
7) акты о повреждении железнодорожного подвижного состава
и объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, принадлежащей ОАО «РЖД»;
8) материалы, полученные с применением фото- и видеосъемки, видеозаписи иных установленных способов фиксации, подтверждающие причину нарушения безопасности движения, схемы с указанием имеющихся отступлений от норм содержания объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, принадлежащей ОАО «РЖД» и железнодорожного подвижного состава, перечень нанесенных повреждений объектам инфраструктуры железнодорожного транспорта, принадлежащей ОАО «РЖД» и железнодорожному подвижному составу;
9) результаты расшифровки скоростемерных лент, модуля памяти
или кассеты регистрации параметров движения подвижного состава
(с указанием места хранения оригинала документа), имеющие отношение
к расследуемому нарушению безопасности движения;
10) акты о состоянии и работе объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, принадлежащей ОАО «РЖД», имеющие отношение к расследуемому нарушению безопасности движения;
11) копии натурных листов поездов;
12) копии перевозочных документов;
13) результаты и (или) материалы проведенных исследований, испытаний, специальных экспертиз (в случае их проведения);
14) копия исполненного графика движения поездов;
15) выписки из установленных учетно-отчетных форм по использованию железнодорожного подвижного состава и объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, принадлежащей ОАО «РЖД» в части, касающейся причины нарушения безопасности движения;
16) справка о причиненном ущербе от транспортного происшествия
и иного события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
17) метеорологическая справка;
18) сведения о работниках ОАО «РЖД», причастных к нарушению безопасности движения, о режиме их труда и отдыха, их объяснения
и результаты последней аттестации на знание ПТЭ и иных нормативных правовых актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, нормативных документов ОАО «РЖД», регулирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также заключения о медицинском освидетельствовании, необходимость которого определяется в каждом конкретном случае;
19) другие документы, подтверждающие причину нарушения безопасности движения.
Комплект документов в материалах расследования должен соответствовать пункту 15 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, состав документов определяется председателем комиссии ОАО «РЖД» для каждого конкретного случая нарушения безопасности движения.
Обработка персональных данных осуществляется в соответствии
с требованиями Федерального закона «О персональных данных».
27. Материалы расследования нарушения безопасности движения формируются в течение 5 рабочих дней с момента оформления технического заключения. Данные материалы оформляются не менее чем в 2 экземплярах, один из которых при наличии официального запроса от Ространснадзора или его территориального органа, находящегося в пределах региона транспортного обслуживания железной дороги, и других компетентных органов в пределах их территориальных полномочий направляется заявителю в срок, не превышающий 15 дней с момента получения соответствующего запроса, если иной срок не указан в данном запросе.
28. Хранение материалов расследования по случаям нарушений безопасности движения осуществляется в системах делопроизводства
в порядке, установленном Перечнем документов (документированной информации), образующихся в процессе деятельности ОАО «РЖД»,
с указанием сроков их хранения, утвержденным приказом ОАО «РЖД»
от 26 февраля 2021 г. № 17.
Порядок представления материалов расследования в аппарат главного ревизора по безопасности движения поездов железной дороги устанавливается заместителем начальника железной дороги – главным ревизором по безопасности движения поездов.
Копии материалов расследования крушений и аварий направляются заместителем начальника железной дороги – главным ревизором
по безопасности движения поездов в Департамент безопасности движения не позднее 5 рабочих дней с момента получения запроса.