Инструкции

ПРдин измеряется МСД и характеризует положение рельса под нагрузкой. Контролируемыми характеристиками являются:

• величина ПРдин;
• величина НГР.

Задачей диагностических комплексов является получение фактических величин ПРдин и НГР.

Величина подуклонки, определенная МСД, является индикатором, характеризующим причины нарушения нормативов ширины колеи и требует повторных ручных промеров с натурным осмотром фактического состояния шпал и узлов промежуточных скреплений, характеризующих причины нарушения нормативов ширины колеи. Величина ПРдин определяется как скользящее среднее значение измерений на длине 4 м. Отступление ПРдин учитывается при расшифровке поштучно и оценивается по их количеству. При этом за отступление ПРдин принимается отклонение от допускаемых значений длиной на пути 4 м и более. Количество учитываемых отступлений по ПРдин при непрерывном их протяжении на длине, большей 4 м, определяется делением общего непрерывного протяжения данного отступления на отрезки пути, равные 4 м.

НГР контролируется на скоростных и высокоскоростных линиях при скоростях более 140 км/ч. ПРдин и величина НГР измеряются оптическими датчиками, определяющими фактические очертания поперечных сечений обоих рельсов по отношению к плоскости пути (см. рис. 5.1).

По результатам измерений формируются графические диаграммы ПРдин и НГР и ведомости, (пример формирования отчетных форм приведен в таблицах 5.1 - 5.3):

• отступлений по ПРдин (таблица 5.1);
• попикетных характеристик ПРдин и НГР - средние и среднеквадратические величины (таблица 5.2);
• характеристик ПРдин и НГР по участкам пути с одинаковым типом верхнего строения (таблица 5.3). 

5.2. Порядок определения статической ПРст, измеряемой ручными способами Статическая подуклонка измеряется сертифицированными измерительными средствами в соответствии с инструкцией по их применению и характеризует положение рельсов в ненагруженном состоянии.